シーズン直前
週刊特別企画Part2

往年の名チャーター・ボート
『BLACK BART』に学ぶ
そのマネージメントと
ハイテクニック（2）　岩城寛治

バート・ミラー、その人

「BLACK BART」のチャーター料（1日900ドル、トーナメントの場合は1000ドル）は、一般チャーターボートの倍だ。飛行機にファーストクラスがあるように、フィッシングボートにもファーストクラスがあってもおかしくない。しかしボートの大きさやキャビンの雰囲気が格別デラックスというわけではなく、デリーシャスな飲食物が用意されているわけでもない。やはり“釣りの天才”とか、“記録男”と異名をとるキャプテン、バート・ミラーの輝かしい実績と、巧みなマネージメントが大きな付加価値になっていることは否めない。そこで他のボートとくらべて一味違う「BLACK BART」の“偏差値”を探ってみた――。

16インチのギャフで巨大マーリンの予感

　前回ご紹介したように「BLACK BART」の磨きあげたデッキとキャビン、最高のタックルと装備、そしてクルーの徹底した職務分担と規律のよさ……、バートの巧みなマネージメントはお客の優越感を満足させ、来るべきマーリンとのファイティングに心強さを与えてくれる。
　たとえばフライングギャフだ。
　「16インチ（最大）を2本揃えているよ」
バートは誇らしげにキャビンの奥を指した。
　さて出港すると、さっそく若いクルーがキャビンからかついできた2本のフライングギャフに、まだロープはセットされていない。
　クルーはおもむろにギャフのフックをデッキに置く。ビギナーでなくても、あらためてその大きさに眼をみはるだろう。（写真参照）
　クルーはまるでセレモニーの司祭のような慎重な手つきでギャフにロープを結ぶ――見とれたお客は今日こそ格別大きなマーリンが釣れるような予感におそわれて胸ときめかすというわけだ。
　結び終わると両舷にギャフを置いて、ロープは柄の下に完全なうず巻きにしてキチンと置く。これで一段落なのだ。
　やがてルアーを流し始めると、両方のロープの端を引き出してファイティングチェアの足に結び、両舷に直角の一直線で柄の下に延ばす。一発即戦の態勢だ。
　たかだ1本のロープの置き方にも“馬鹿”がつくほどていねいでカッコウをつける――高級ホテルかレストランの心憎い手口？、いや「BLACK BART」の巧みなマネージメントの一つだろう。